لم يتم العثور على منتجات
استخدم عددًا أقل من الفلاتر أو قم بإزالة الكل
واقيات غطاء المحرك لسلسلة 70 من 2007 إلى 2016
تركيب غطاء المحرك VDJ V8 المبكر
تميزت سلسلة 70 من 2007 إلى 2016 بعصر VDJ V8 المبكر، مع إدخال شكل غطاء محرك جديد إلى جانب محرك V8 1VD-FTV. يختلف منحنى غطاء المحرك عن كل من عصر HZJ ما قبل 2007 والتحديث الذي بدأ من 2016 فصاعدًا والذي قدم واجهة أمامية محدثة قليلاً. القواطع في هذه المجموعة مصممة خصيصًا لهذه الفترة الإنتاجية التي استمرت تسع سنوات، بحيث تتناسب تمامًا مع الحافة الأمامية، وفتحات المصابيح الأمامية، ونقاط تثبيت المؤشر على اللوحة بدون فجوات أو صفير.
أكريليك ملون يبدو رائعًا مع الواجهة الأمامية لـ V8
مصنوع من أكريليك معدّل للصدمات ومقاوم للأشعة فوق البنفسجية بلمسة نهائية داكنة اللون. يكمل اللون خيارات الشبكة المصنوعة من الكروم والأسود التي جاءت مصنعياً في عصر V8 ويعمل بشكل جيد مع ترقيات الشبكة السوداء اللامعة أو الشبكية ما بعد البيع. يحافظ الثبات ضد الأشعة فوق البنفسجية على الواقي من أن يصبح غائمًا أو هشًا على مر السنين تحت أشعة الشمس الأسترالية. يتطابق نمط القالب مع محيط غطاء المحرك من 2007 إلى 2016 لتناسب محكم بدون فجوات أو اهتزاز. يتم التركيب باستخدام الأجهزة الموردة دون الحاجة إلى الحفر في غطاء المحرك، ويكون الإزالة نظيفة إذا عادت السيارة إلى حالتها الأصلية بالكامل.
يناسب VDJ76 و VDJ78 و VDJ79 (2007-2016)
تغطي هذه المجموعة أنماط هيكل 76 Wagon، و 78 Troop Carrier، و 79 الكابينة الفردية والكابينة المزدوجة التي تم إنتاجها بغطاء محرك VDJ V8 المبكر بين مارس 2007 وتحديث منتصف العمر في 2016. تؤكد كل قائمة نطاق تاريخ البناء الدقيق قبل الطلب. المركبات التي تم بناؤها بعد تحديث 2016 تحتاج إلى واقي 2016 إلى 2023 بدلاً من ذلك لأن تويوتا حدثت خط غطاء المحرك قليلاً. غالبًا ما يتم تركيبها جنبًا إلى جنب مع واقيات الطقس المتطابقة وواقيات المصابيح الأمامية كحزمة أمامية كاملة.
