لم يتم العثور على منتجات
استخدم عددًا أقل من الفلاتر أو قم بإزالة الكل
حماية الهيكل السفلي لسيارة لاند كروزر 70 SERIES وألواح الحماية
احمِ ما يحافظ على حركة سيارتك الـ 70 SERIES
إن حماية الهيكل السفلي لسيارة لاند كروزر 70 Series هي المعدات التي تمنع ضربة صخرية سيئة واحدة من إنهاء رحلتك. انظر تحت سيارة 70 Series قياسية وستجد أن خزان الزيت وعلبة النقل وناقل الحركة ومانع اهتزاز التوجيه وخزان الوقود كلها مكشوفة لأي صخرة أو جذع شجرة أو أخدود تمر فوقه. يمكن أن تتسبب ضربة سيئة واحدة في كسر خزان الزيت أو ثني ذراع التوجيه أو إحداث ثقب في علبة النقل، وكلها تتركك عالقًا بعيدًا عن شاحنة السحب. توفر حماية الهيكل السفلي عالية الجودة لسيارة 70 Series درعًا مناسبًا من الفولاذ أو السبائك بين تلك المكونات والممر. بالنسبة للمالكين الذين يقومون بأي شيء أكثر بعدًا من مسارات الحرائق، فإنه يعتبر أحد الترقيات ذات القيمة الأعلى التي يمكنك تركيبها قبل أن يحدث خطأ ما وليس بعده.
درع من الفولاذ أو السبائك مقاس 3 مم مع أجهزة مصنفة
تتضمن مجموعة حماية الهيكل السفلي لسيارة 70 Series هذه واقيات فولاذية مضغوطة بسماكة تتراوح من 3 مم إلى 4 مم لتحقيق أقصى مقاومة للصدمات، بالإضافة إلى خيارات خفيفة الوزن من الألومنيوم للمركبات السياحية حيث يمثل كل كيلوغرام حملًا إضافيًا. تتوفر واقيات خزان الزيت الأمامية، ودروع ناقل الحركة، وواقيات علبة النقل، وواقيات مانع اهتزاز التوجيه، وواقيات خزان الوقود بشكل فردي أو كأطقم كاملة للمركبة. تم تصميم البناء بفتحات تصريف مناسبة للحفاظ على تدفق الهواء فوق المحرك ومنع تراكم الماء على الشاسيه. يتم تثبيت كل واقي مباشرة على شاسيه 70 Series باستخدام أجهزة مصنفة بالحجم المناسب للأحمال التي تتعرض لها اللوحة بالفعل عند الاستخدام الشاق على المسارات.
تناسب سيارات 75 و 76 و 78 و 79 من جميع الأجيال
تغطي مجموعة حماية الهيكل السفلي لسيارة 70 Series هذه النطاق الكامل. تشمل الفئة 79 ذات الكابينة الواحدة والكابينة المزدوجة، والفئة 78 Troop Carrier، والفئة 76 Wagon، والفئة 75 الأقدم عبر أجيال HZJ (ما قبل 2007)، وVDJ V8 (2007 إلى 2023)، وGDJ facelift (2024 فصاعدًا). يتميز التصميم الأساسي للشاسيه لخزان الزيت وناقل الحركة وعلبة النقل بالاستمرارية عبر معظم الأجيال، لذا فإن العديد من واقيات الهيكل السفلي تناسب عدة حقب. الألواح الواقية الأمامية التي تتفاعل مع نقاط تثبيت قضيب الحماية الأمامي هي خاصة بالمنصة لأن تويوتا غيرت هندسة الإطار الأمامي مع تحديث GDJ. يؤكد كل إعلان عن المنتج التوافق الدقيق للسنة ورمز المحرك.
