مجموعة: أغطية مقاعد لاند كروزر الفئة 78

أغطية مقاعد تروبي لسلسلة لاند كروزر 78

مقاعد تروبي الأصلية لم تُصمم لهذا الغرض أبدًا

القماش والكسوة المصنوعة من الفينيل التي زودت بها تويوتا سلسلة 78 كانت مخصصة للاستخدام في الأساطيل. متينة بما يكفي، ولكن لم يتوقع أبدًا أن تتحمل البلل الذي تتعرض له من أدوات السباحة المبللة، والغبار الناتج عن الطرق الوعرة في المناطق النائية، والرمل الناتج عن رحلات الشاطئ، أو الطين الناتج عن أحذية العمل. في غضون بضع سنوات، تبدو المقاعد الأصلية بالية. أغطية مقاعد تروبي عالية الجودة تُركب مرة واحدة وتحمي التنجيد الأصلي طوال عمر السيارة. عندما تتسخ الأغطية، تُنزع وتُغسل وتُعاد تركيبها. وتبقى مقاعد تروبي تحتها أصلية.

أغطية مقاعد تروبي من القماش أو النيوبرين

خياران من المواد حسب كيفية استخدامك لـ تروبي. القماش هو خيار شاحنات العمل. مقاوم للماء، ومقاوم للأشعة فوق البنفسجية، وقوي بما يكفي لتحمل البلى اليومي والحياة الشاقة في موقع عمل أو محطة. النيوبرين هو خيار المتجولين. ملمس أكثر نعومة، لا يزال مقاومًا للماء، وأكثر راحة في الرحلات الطويلة. كلا المادتين عبارة عن أغطية مقاعد تروبي مصممة خصيصًا لتناسب مقاعد تروبي 78 المحددة بما في ذلك المقاعد الأمامية، ومقعد الصف الثاني، والمقاعد الخلفية الجانبية في طرازات تروبي التي تحتوي عليها. يتم تضمين خياطة آمنة للوسادة الهوائية عند الحاجة حتى تظل قانونيًا عند التسجيل.

أطقم أغطية مقاعد تروبي الأمامية والخلفية وكامل السيارة

تغطي هذه المجموعة أغطية مقاعد تروبي الأمامية فقط (مقاعد السائق والراكب)، والأطقم الخلفية (الصف الثاني والمقاعد الخلفية المواجهة)، وحزم السيارة الكاملة. يتم تصميم كل غطاء ليتناسب مع تخطيط المقاعد المحدد للعصر. تختلف أشكال مقاعد HZJ78 و VDJ78 (2007 إلى 2023) و GDJ78 (2024 وما بعدها) حيث قامت تويوتا بتحديث المقصورة. يؤكد كل إعلان العام الدقيق ومستوى القطع المناسب. عادةً ما يتم تركيب أغطية مقاعد تروبي وحصائر الأرضية معًا كأول حزمة حماية داخلية لأي بناء جديد لـ تروبي.