لم يتم العثور على منتجات
استخدم عددًا أقل من الفلاتر أو قم بإزالة الكل
نهايات عمود الربط للسلسلة 70
عندما يبدو الجزء الأمامي مفكوكًا، فعادة ما تكون نهايات عمود الربط هي السبب
نهايات عمود الربط في السلسلة 70 هي وصلات المفصل الكروي في كل طرف من وصلات التوجيه. بعد سنوات كافية من الغبار والطين والتعرجات، تتسرب الشحوم الداخلية، وتتصدع الأغطية المطاطية، ويحدث تباعد في المفصل الكروي مما يترجم إلى توجيه غير دقيق في عجلة القيادة. كما تؤدي نهايات عمود الربط البالية إلى تآكل غير متساوٍ للإطارات لأن العجلات الأمامية تفقد محاذاة التوجيه الدقيقة تحت الحمل. الاستبدال هو مهمة صيانة روتينية تعيد إحساس التوجيه الدقيق على الفور. يجب استبدالها كمجموعة كاملة بدلاً من استبدال الجزء البالي الظاهر فقط، لأن الأجزاء الأخرى ستكون بالتأكيد قريبة من التلف.
بدائل للمعدات الأصلية ذات المواصفات الأصلية شديدة التحمل
نهايات عمود الربط في هذه المجموعة هي من مواصفات المعدات الأصلية أو بدائل شديدة التحمل مع قدرة تحميل مقدرة للمركبات التي تستخدم إطارات أعرض أو تحمل أحمالًا ثقيلة. يتم تزويد كل طرف بشحم جديد، وأغطية مطاطية جديدة، وصواميل مشقوقة ودبابيس تقسيم اللازمة للتركيب الآمن. تستخدم الأجزاء الداخلية للمفصل الكروي فولاذًا مقسّى مصنفًا للأحمال التي تضعها السلسلة 70 على وصلات التوجيه على الطرق الوعرة. تتطابق درجات اللولب مع مواصفات المصنع بحيث يتم تثبيت الأطراف في أنبوب عمود الربط الموجود دون تعديل. تغطي مجموعات من أربعة أطراف كل من الأطراف الخارجية والداخلية في معظم المركبات.
يناسب السلسلة 70 و 75 و 76 و 78 و 79
تتشابه تركيب نهايات قضبان الربط إلى حد كبير في عائلة السلسلة 70 الحديثة لأن تويوتا استخدمت نفس هندسة التوجيه على مدى عقود من الإنتاج. تتوفر مجموعات لسيارة 76 واجن، و 78 تروب كاريير، و 79 كابينة مفردة وكابينة مزدوجة، وشاحنة HZJ75 القديمة وتروبي. تؤكد كل قائمة الطراز الدقيق ونطاق السنة قبل الطلب. يتطلب الاستبدال ضبط محاذاة العجلات بعد ذلك لأن الأطراف الجديدة لن يتم ضبطها بنفس طول الأجزاء الأصلية البالية. قم بجدولة كلتا المهمتين معًا في ورشة العمل.
