لم يتم العثور على منتجات
استخدم عددًا أقل من الفلاتر أو قم بإزالة الكل
هواء نقي لسيارة واجن كثيرة الاستعمال
الغبار لا ينتمي إلى مسار السحب
تسحب سيارة 76 المصنعية هواءها منخفضًا من خلف الشبك. بالضبط حيث تستقر سحابة الغبار التي يثيرها كل سيارة أخرى على طريق ترابي. والنتيجة هي فلتر هواء مسدود قبل فترة الخدمة المجدولة بوقت طويل، وأداء محرك ينخفض مع امتلاء الفلتر. ينقل سنوركل مدخل الهواء إلى مستوى السقف، في هواء نقي فوق خط الغبار، ويعطي المحرك مساحة للتنفس بشكل صحيح. عند عبور المياه، يحافظ السنوركل على مدخل الهواء أعلى من مستوى الماء. الفرق بين العبور ومطالبة تأمين باهظة الثمن.
هيكل من البولي إيثيلين، تركيب بمظهر المصنع
تم تصنيع سنوركل Safari ARMAX و V-Spec في هذه المجموعة من البولي إيثيلين المثبت ضد الأشعة فوق البنفسجية. متين، ومستقر الشكل في الحرارة الشديدة، ومتسامح عندما تضربه الحجارة أو الفروع على الطريق. تم تصميم شكل الهيكل لمعدلات تدفق الهواء المناسبة التي تتوافق مع محرك 76 واجن المحدد. 1HZ، 1VD V8، أو 1GD 2.8L. يستخدم التركيب فتحات الحماية الموجودة مع الحد الأدنى من القطع باستخدام القالب المرفق، ويتم إغلاق اتصال صندوق الهواء بمحول مصنوع خصيصًا لمدخل محكم الهواء.
محركات HZJ76 و VDJ76 و GDJ76 مغطاة
يتم مطابقة كل سنوركل مع محرك معين لأن حجم تجويف السحب المطلوب واتصال صندوق الهواء يختلف. يحتاج 1HZ في سيارات HZJ76 الأقدم إلى سنوركل مختلف عن 1VD V8 في VDJ76، والذي يختلف مرة أخرى عن 1GD 2.8L في GDJ76 الجديدة. يؤكد كل قائمة رمز المحرك الدقيق وسنة التركيب. تتوفر فلاتر مسبقة ومداخل هواء كإضافات لزيادة تصفية الهواء قبل دخوله إلى جسم السنوركل، وهي ذات قيمة خاصة في الرحلات الطويلة في المناطق النائية.
Shop similar collections: غواصات لاند كروزر الفئة 70 | غطاسات لاند كروزر 79 سيريز | سنوركلز سفاري | مظلات نوافذ لاند كروزر 76 سيريز | رفارف لاند كروزر الفئة 76
