الكشف عن موقع فلتر زيت سلسلة 79
يعد تحديد موقع فلتر الزيت في الفئة 79 الخطوة الأولى في أي صيانة ذاتية، سواء كنت تستخدم فلاتر أصلية أو قطع غيار تجارية عالية الجودة للاندكروزر الفئة 70. الخبر السار هو أن موقع الفلتر عملي ويمكن الوصول إليه في جميع المحركات الثلاثة المستخدمة في فترة الإنتاج الحالية لهذه المنصة. الخبر السيئ هو أن قطعة الفلتر تختلف بين المحركات، واستخدام الفلتر الخاطئ خطأ شائع قد يتسبب في حدوث تسريبات أو إحكام غير كافٍ.
يغطي هذا الدليل موقع الفلتر ورقم القطعة الصحيح لكل نوع من أنواع المحركات. قم دائماً بمطابقة القطعة مع سنة صنع سيارتك المحددة قبل الطلب.
1. موقع فلتر محرك V8 1VD-FTV (من 2007 إلى أواخر 2024)
فلتر زيت V8 عبارة عن خرطوشة قابلة للفك والتركيب مثبتة على الجزء السفلي من جانب السائق في كتلة المحرك. الوصول إليه يكون أسهل من أسفل مقدمة السيارة، بالعمل من خلف العجلة الأمامية لجهة السائق. مع توجيه العجلة إلى أقصى اليمين من وضعية السائق (التوجيه لليسار من الأسفل)، يقع الفلتر تقريباً على ارتفاع الركبة في كتلة المحرك.
يفضل بعض المالكين إزالة لوح الحماية الأمامي أو درع الرذاذ للحصول على وصول أوضح. توفر المنحدرات الصغيرة أو الرافعة وحوامل المحور خلوصاً كافياً للعمل بشكل مريح. ضع قطع قماش قبل فك الفلتر - سيتسرب الزيت عند انفصال السداد عن المبيت.
2. موقع فلتر محرك 2.8 لتر 1GD-FTV (من أواخر 2024 فصاعداً)
يوجد فلتر سعة 2.8 لتر في موقع مشابه بشكل عام على الجزء السفلي من جانب السائق في كتلة المحرك. يجلس المحرك الأصغر في الخلف أكثر في حجرة المحرك مقارنة بمحرك V8، لذا تختلف زاوية الوصول قليلاً ولكن المبدأ واحد: من الأسفل خلف العجلة الأمامية لجهة السائق.
فلتر سعة 2.8 لتر عبارة عن قطعة مختلفة عن فلتر V8 - تأكد من رقم القطعة الصحيح لسنة صنع سيارتك قبل الطلب. يعد كل من كتالوج تويوتا الأصلي ومراجع فلاتر Ryco مصادر موثوقة.
3. موقع فلتر محرك 1HZ لما قبل 2007
يستخدم محرك 1HZ فلتراً قابلاً للفك والتركيب مثبتاً على جانب كتلة المحرك في موقع مشابه لجانب السائق. تتمتع حجرة محرك الديزل بالتنفس الطبيعي بمساحة مفتوحة أكبر من محرك V8 أو 2.8 لتر، لذا يسهل الوصول إلى الفلتر بشكل عام. يختلف رقم القطعة عن المحركات الحديثة - توفر كتالوجات Ryco وتويوتا الأصلية القديمة المرجع الصحيح.
4. إجراء إزالة الفلتر
اجعل المحرك في درجة حرارة التشغيل وضع وعاء تصريف تحته. استخدم مفتاح فلتر الزيت (نوع الشريط لمحركات V8/2.8 لتر، أو نوع الحزام أو الكماشة للحالات المستعصية) لفك الفلتر، ثم قم بفكه يدوياً. اسحبه لأسفل مباشرة للسماح للزيت بالتصريف في الوعاء. امسح سطح إحكام الفلتر على الكتلة بقطعة قماش خالية من الوبر.
ضع طبقة رقيقة من الزيت الطازج على حشية مطاط الفلتر الجديد قبل التركيب. أحكم الربط يدوياً حتى تلامس الحشية المبيت، ثم أضف ثلاثة أرباع لفة. لا تفرط في الربط - الربط اليدوي متبوعاً بثلاثة أرباع لفة هو مواصفات المصنع ويتجاوز متطلبات الإحكام. لإجراء التصريف والتعبئة الكامل - سعة الزيت، والدرجة الصحيحة، والتعليمات خطوة بخطوة - راجع دليلنا حول كيفية تغيير زيت لاندكروزر الفئة 79.
5. متى يجب الاستبدال
استبدل فلتر الزيت عند كل تغيير للزيت. إعادة استخدام الفلتر توفر 15 دولاراً وتكلفك خسارة الفائدة الكاملة لاحتجاز الشوائب في الصيانة. خيارات الفلاتر عالية الجودة عبر إنتاج V8 هي تويوتا الأصلية 90915-YZZD3، وRyco Z418، وMann W940/24، وWesfil WCO3، وDonaldson P555570. جميعها تلبي مواصفات الشركة المصنعة الأصلية (OEM). لمعرفة تكرار ذلك التغيير عبر المحركات المختلفة، راجع دليلنا حول أفضل فترات صيانة الفئة 70.
أسئلة مكررة
أين يوجد فلتر الزيت في محرك V8 الفئة 79؟
على الجزء السفلي من جانب السائق في كتلة المحرك، ويمكن الوصول إليه من الأسفل خلف العجلة الأمامية لجهة السائق. يناسب فلتر تويوتا الأصلي 90915-YZZD3 كامل فترة إنتاج V8.
أي فلتر زيت يستخدم محرك الفئة 79 سعة 2.8 لتر؟
قطعة مختلفة عن فلتر V8. تأكد من رقم القطعة الصحيح لسنة صنع سيارتك المحددة عبر كتالوج تويوتا الأصلي أو مورد القطع الخاص بك. الموقع مشابه لمحرك V8 (كتلة المحرك في الأسفل جهة السائق).
هل يمكنني استخدام فلتر Ryco بدلاً من تويوتا الأصلي؟
نعم. يعتبر Ryco Z418 المرجع المباشر لمحرك V8 1VD-FTV ويلبي مواصفات الشركة المصنعة الأصلية. كما تصنع شركات Mann وWesfil وDonaldson فلاتر متوافقة.